PEUGEOT adalah salah satu perusahaan yang ada sejak abad ke 18, yang membuatnya tetap bertahan adalah terus berinovasi dan percaya akan kekuatan teknologi. Sejarah Peugeot tidak bisa dilepaskan dari Jean Pequignot. Peugeot yang bergulir sejak abad ke 18.Usaha pertama adalah pembangunan mesin pemecah biji-bijian yang menggunakan tenaga kincir air. Jean Peugeot bersama dua saudaranya Jean Pierre dan Jean Frederic, menggandeng Jacques Maillad Salins membuka usaha pandai besi dan produksi pisau di wilayah Montheliad. Bisnis Peugeot terus berkembang dan memperluas produksi barang seperti alat dapur, alat-alat pergudangan, alat-alat hidrolik,mesin jahit, dan sepeda. Namun Armand Peugeot yang menjadikan Peugeot menjadi industri automotif terkemuka di dunia. Armand memulai debutnya dengan meluncurkan sepeda pada 1882 dengan nama Le Grand Bi. Sepeda tersebut sukses di pasar.

Hingga kini, sepeda Peugeot masih menjadi sepeda balap terkemuka di dunia. Armand mulai tertarik membuat kendaraan setelah bertemu dengan Gottlieb Daimler dan pelaku industri di pameran automotif dunia. Gottlieb Daimler berhasil meyakinkan Armand bahwa prospek kendaraan bermesin di masa depan menjanjikan keuntungan. Sepulang dari pameran automotif, Armand meyakinkan keluarga Peugeot atas prospek industri automotif. Sebagai tindak lanjut keyakinan itu, Armand mengeset perusahaan sendiri lepas dari bisnis keluarga Peugeot yang masih tradisional. Tahun 1889 Armand bersama rekannya Leon Serpollet, berhasil meluncurkan mobil pertama kendaraan roda tiga dengan mesin uapnya sebagai tenaga penggerak. Mobil dengan nama the Serpollet-Peugeot itu sempat dipamerkan dalam pameran dunia di Paris tahun 1889. Sebenarnya Armand tidak puas dengan mobil itu karena sangat berat dan membutuhkan persiapan yang lama sebelum digunakan.Akhirnya dia terus melakukan pencarian dan inovasi. Armand lalu mengalihkan perhatian pada mesin bertenaga minyak fosil yang secara bisnis menguntungkan dibandingkan mesin bertenaga uap.

Dia berhasil meyakinkan keluarga Peugeot untuk memproduksi mobil dengan bahan bakar minyak (BBM). Terobosan itu ternyata tepat karena bisa membawa Peugeot mengantisipasi booming industri kendaraan bertenaga BBM pada era 1890-1895. Mobil pertama yang diproduksi adalah Peugeot Type 2. Keyakinan itu ternyata membuahkan hasil. Mobil Peugeot diterima di pasar. Type 2 adalah mobil penggerak empat roda dengan mesin dari Daimler yang dibuat di pabrik Velentigney. Tahun 1891 uji coba mobil dilakukan dan type 2 mampu menempuh jarak 1.375 mil dengan kecepatan rata-rata 9 mil perjam. Tahun 1895 Peugeot berganti menjadi Les fils de Peugeot freres dan selama satu tahun berhasil memproduksi 29 mobil. Tahun 1895 untuk pertamakalinya logo harimau dipasang di mobil produksinya. Impian Armand untuk membuat mobil yang diterima pasar lebih luas terus membayanginya. Cita-citanya terlihat jelas ketika mulai membuat pabrik manufaktur mobil dan truk tahun 1896. Ia mulai membuat mesin sendiri dan melepas ketergantungan dari Daimler. Tahun 1911 Armand bekerjasama dengan Ettore Bugatti untuk mendesain mobil popular. Kerjasama ini menghasilkan tipe Baby Peugeot 1 (BP 1) dengan mesin bertenaga enam tenaga kuda yang memopulerkan namanya. Armand meninggal tahun 1915 disaat Peugeot mulai berkembang. Pabrik Peugeot di Beaulieu tahun 1916 berhasil menjual BP1 sebanyak 3.095 unit. Sebelum meninggal Armand telah berhasil meyakinkan keluarga otomotif adalah industri yang memiliki prospek yang bagus. Keyakinan Armand tersebut terus dilanjutkan oleh keluarga Peugeot hingga saat ini. “Sejarah Peugeot telah terukir sejak abad ke-18. Usaha pertama pembangunan mesin pemecah biji-bijian. Armand Peugeot lah yang menjadikannya sebagai industri automotif yang kemudian mengglobal”.